Lista över leverantörer med faktisk SAF-produktionskapacitet
Sustainable Aviation Fuel (SAF) är en typ av flygbränsle som produceras av förnybara resurser eller avfallsmaterial. Dess energitäthet och volymetriska densitet liknar de för konventionellt jetbränsle, och det kan blandas med traditionella bränslen utan att behöva modifiera flygplan eller infrastruktur. SAF kan hämtas från ett brett utbud av råvaror, inklusive avfall från animaliska och vegetabiliska oljor, kommunalt fast avfall och jord- och skogsbruksrester. Dess produktionsprocess möjliggör låga koldioxidutsläpp, vilket avsevärt minskar flygindustrins koldioxidavtryck. För närvarande har SAF blivit ett avgörande sätt för flygindustrin att uppnå koldioxidneutralitet, och många globala flygbolag och bränsleleverantörer främjar aktivt dess forskning, utveckling, produktion och tillämpning.
Enligt TrendBank inkluderar inhemska producenter och leverantörer som är involverade i SAF-produktion i första hand Sinopec Zhenhai Refining & Chemical, PetroChina, China Energy Engineering Group Zhongdian Engineering, State Power Investment Corporation, Junheng Bio, Lianyungang Jiaao New Energy (under Lianyungang Jiaao EnproEnergy Co., Ltd.), Shandong Sanju Co., Shandong Sanju Co., (under Hainan Energy Co.), (under Hainan Energy Co.) Ecospec, Pengyao Environmental Protection, Jilin Electric Power, Lanjing Bioenergy, Sichuan Tianzhou, Hebei Haotian Technology (under Feitian Petrochemical Group), Sichuan Jinshang, Sichuan Jinying, Jiutai Group, Chint New Energy, Donghua Energy, Shandong Haike Chemical,卓越, och Langkunmas New Energy, Hongkunmas, och Langkunmas New Energy andra (listade utan särskild ordning).
Bland dessa har nio företag faktisk SAF-produktionskapacitet (sammanställd baserat på offentliga upplysningar). Nedan finns detaljerna om dessa nio leverantörer som sammanställts av TrendBank (listade utan särskild ordning). Om några utelämnanden noteras är du välkommen att kontakta oss via WeChat längst ner i artikeln för att komplettera eller korrigera informationen.
01
Sinopec Zhenhai Refining & Chemical
I juni 2024 slutförde Sinopec Zhenhai Refining & Chemical det första flyguppdraget för ett kommersiellt flygplan tankat med Sustainable Aviation Fuel (SAF). I september samma år lanserades Kinas SAF-applikationspilotprogram fullt ut. Som en stor producent och leverantör levererade Sinopec Zhenhai Refining & Chemical, i samarbete med China National Aviation Fuel Group, SAF till pilotflygplatser.
Sinopec Zhenhai Refining & Chemical avslöjade för TrendBank att i slutet av januari nådde företagets kumulativa försäljning av bio-jetbränsle 5 192 321 ton, med en försäljning enbart 2024 på 3 001 841 ton.
Redan 2014 fick Sinopec Zhenhai Refining & Chemical Kinas första luftvärdighetscertifikat för bio-jetbränsle. 2020 slutförde och satte företaget i drift ett storskaligt industriellt renoveringsprojekt för en 100 000-ton/år bio-flygbränsleproduktionsanläggning, med användning av sin egenutvecklade bio-jetbränsleproduktionsteknik (SRJET). 2022 fick Zhenhai Refining & Chemical Asiens första globala RSB-certifiering för hållbart biomassabaserat flygbränsle.
02
Junheng Bio
Henan Junheng Industrial Group Bio-Technology Co., Ltd. är en pionjär inom Kinas SAF-industri, med en befintlig årlig produktionskapacitet på 200 000 ton hållbart flygbränsle. I oktober 2024 investerade Junheng Bio 3,146 miljarder yuan för att utöka sin kapacitet med 600 000 ton/år utöver sin befintliga kapacitet på 200 000 ton. Expansionen förväntas vara slutförd i slutet av 2025 och i drift i början av 2026. Efter färdigställandet kommer företaget att ha kapacitet att bearbeta 1 miljon ton spilloljor och fetter årligen och producera 800 000 ton hållbart flygbränsle.
Den 9 oktober 2024 levererade Junheng Bio framgångsrikt sin första kommersiella order på 100 % SAF till en forskningsinstitution. I september samma år blev företaget en av bränsletillverkarna för Kinas civila luftfarts SAF-applikationspilotprogram. Dess SAF-produkter tankades centralt vid flera pilotflygningar på flygplatser inklusive Beijing Daxing International Airport och Zhengzhou Xinzheng International Airport.
03
Lianyungang Jiaao EnproEnergy Co., Ltd
I november 2024 tillkännagav Lianyungang Jiaao EnproEnergy Co., Ltd. att dess dotterbolag, Lianyungang Jiaao New Energy Co., Ltd., framgångsrikt lanserat sitt bio-jetbränsleprojekt i Lingang Industrial Park i Guanyun County, Lianyungang City, som producerar produkter som uppfyller kraven. Bio-jetbränsleprojektet har en total investering på 7,2 miljarder yuan, med en fas I-kapacitet på 500 000 ton/år och fas II planerad att expandera till 1 miljon ton/år. Projektet använder företagets egen-utvecklade differentiella förbehandlingsteknik för spilloljor och fetter, kombinerat med Honeywell UOP:s Ecofining™-processteknik och Experion® PKS-kontrollsystemet för avancerad automation. Detta möjliggör en transformation i tre-steg från spilloljor till mellanolja och slutligen till biomassaenergi, vilket framgångsrikt producerar kvalificerade produkter som uppfyller standarder.
Dessutom har Jiaao New Energy etablerat långsiktiga-strategiska partnerskap med tre företag för bortskaffande av köksavfall i Lianyungang och många oljeinsamlare i Jiangsu, Zhejiang, Peking, Henan och andra regioner. Företaget har tecknat avtal om nästan 1 miljon ton råvaruanskaffning årligen, vilket säkerställer tillräcklig tillgång på råvaror.
04
Shandong Sanju
Shandong Sanju Bioenergy Co., Ltd. (ett dotterbolag till Hainan New Energy Co.) har för närvarande en årlig produktionskapacitet på 50 000 ton bio-jetbränslekomponenter. Dess produkter upphandlas huvudsakligen centralt av China National Aviation Fuel Group och blandas med No. 3 jetbränsle eller Jet A-1 före användning. I januari 2025 slutfördes i stort sett huvudramen för företagets 200 000-ton/år bio-jetbränsleprojekt, med beställd utrustning som gradvis anlände. Projektet förväntas starta under andra kvartalet 2025. När det väl är i drift kommer det årligen att producera cirka 200 000 ton bio-jetbränsle, bio-lätt olja och relaterade produkter. I november 2024 erhöll företaget "Technical Standard Regulation Approval Certificate" från Civil Aviation Administration of China, vilket bekräftar att dess kvalitetssystem följer CCAR-21-reglerna och att dess HEFA-SPK hållbara flygbränsleprodukter uppfyller relevanta standarder, vilket tillåter marknadsförsäljning.
05
Esley
I november 2024 köpte HSBC Hong Kong cirka 3 400 ton hållbart flygbränsle producerat av Esley för att tanka Cathay Pacific-flyg som avgår från Hong Kong International Airport. Esleys 100 000 ton tunga HEFA-anläggning i Zhangjiagang har nu färdigställts, och dess primära målmarknad är internationell.
06
Ecospec
2021 exporterade Ecospec SAF-produkter producerade via HEFA-vägen till Europa. Samma år byggde företaget en SAF-produktionslinje i Zhangjiagang och lanserade en SAF-produktionsanläggning på 50 000 ton/år. 2022 initierade företaget ett SAF-anläggningsprojekt i Malaysia.
07
Pengyao miljöskydd
I mars 2023 samarbetade Pengyao Environmental Protection med Panjin Hongye Petrochemical Co., Ltd. för att planera en investering på 120 miljoner yuan i ett tekniskt transformationsprojekt för biomassa flytande bränsle på 100 000 -ton/år. Projektet använder ny 沸腾床 hydreringsteknik för att producera andra-generationens biodiesel- och biojetbränsleprodukter som uppfyller EU:s standarder och använder biologiska spilloljor som råmaterial. I augusti 2024 slutförde projektet uppgraderingen av SAF-anläggningen, började provproduktionen den 21:a och producerade framgångsrikt kvalificerade SAF-produkter den 3 september.
08
Hebei Haotian-teknik
I november 2024 tillkännagav Hebei Haotian Technology Co., Ltd., under Feitian Petrochemical Group, den framgångsrika produktionen av SAF-produkter som använder bio-baserade råvaror-spilloljor-via oljehydreringstekniken (HEFA), med en årlig kapacitet på 20 000 ton. Företagets integrerade projekt för produktion av 300 000 ton hydrering av förnybar energi per år är under uppbyggnad och förväntas vara färdigt och driftsatt i augusti 2025.
09
Sichuan Tianzhou
I november 2024 visade Sichuan Tianzhou Biomass Energy Technology Co., Ltd. upp sina produkter för hållbart flygbränsle (SAF) på Shuangliu utställningsområde på den 15:e China International Aviation and Aerospace Exhibition. Råvarorna för dessa produkter kommer från spillolja som samlas in från restauranger. I juli 2024, den första satsen av kärnutrustning, "fraktioneringstornet", för företagets västra (Weiyuan) Sustainable Aviation Fuel (SAF) Industrial Base Fas I-projektet-ett 200 000-ton/år avfallsdjur och vegetabilisk olja biobränsleproduktionsprojekt, installerades officiellt i Weiyuhenical Park i Ui Chemical Park. Fas I-projektet förväntas starta under första kvartalet 2025.
Det är värt att notera att TrendBank kommer att vara värd för "2025 TrendBank Green Liquid Fuel Industry Conference and Green Ammonia, Green Alcohol, and Green Jet Fuel Market and Technology Seminar" den 19-20 mars 2025 på Hyatt Regency Hotel vid sjön i Ningbo. Honeywell, ett Fortune 500 globalt högteknologiskt{-företag och en ledare inom hållbar teknik, kommer att vara värd för denna konferens. Vid evenemanget kommer TrendBank att släppa "TrendBank Green Liquid Fuel Industry Development Blue Paper (2025)."
Konferensen kommer att sammanföra auktoritativa akademiska institutioner, industrigrupper, uppströms- och nedströmsföretag och framväxande företag för att djupgående diskutera utvecklingsmöjligheter, nyckelteknologier, marknadstrender, utmaningar och lösningar för industrin för gröna flytande bränslen. Vi ser fram emot att främja mer samförstånd och samarbetsmöjligheter för att gemensamt främja en sund utveckling av den gröna flytande bränsleindustrin!